Впровадження електронних квитків у громадському транспорті

Громадським транспортом періодично користується майже кожен, впевнена chernigiv.name. Тролейбуси, автобуси допомагають швидко доїхати з одного кінця міста в інший. Вартість такого переїзду здебільшого невисока. Проте періодично перевізники пасажирів намагаються підвищити ціну своїх послуг, надаючи аргументи, які іноді просто дивують та викликають обурення.

Щоб зменшити дискусії навколо ціноутворення на ринку пасажирських перевезень, розуміти реальні фактори, що стають причиною створення саме такої ціни на проїзд, вирішено запровадити електронні квитки. Чи не одними з перших офіційно відреагували на таку пропозицію у м. Ніжин Чернігівській області. Ще наприкінці січня 2019 року депутатами міськради було підтримано рішення, що регламентує використання автоматизованої системи обліку оплати проїзду.

Згідно вказаного рішення, вже з 1 березня поточного року міський транспорт, що займається перевезенням пасажирів, повинен відмовитися від готівкового обороту та перейти на електронні квитки. Такі білети можна буде купити, зайшовши в автобус, провівши спеціальною карткою по квитковому автомату. Завдяки цьому з’явиться можливість дослідити реальний пасажиропотік того чи іншого рейсу, що дозволить відкоригувати кількість транспорту за даними маршрутами.

Поповнюватимуться картки у терміналах міста. Є також імовірність того, що у громадян, які мають звичайні зарплатні чи соціальні банківські картки, буде можливість розраховуватися ними. Про це буде відомо детальніше після запровадження системи електронних квитків у дію. У будь-якому разі для молоді та більшості людей 40 – 50 років таке нововведення буде зручним і достатньо зрозумілим, адже вже давно більшість українців користується пластиковими платіжними картками.

Оскільки пенсіонери не сплачують за проїзд, то нововведення їх не торкнеться. Тож можна не хвилюватися за можливі незручності для людей похилого віку. Така новація стане ще одним кроком до європейського майбутнього України.

Get in Touch

.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.