Этой осенью в Чернигове стартует экологический проект “Plastic Fantastic”. На его первом этапе эко-активисты планируют взять “под контроль” городские школы, как один из основных источников отходов из пластика. Для этого в учебных заведениях устанавливают специальные контейнеры, а вывозить их оттуда “Еко-місто” будет на электрическом велосипеде.
Далее детально о проекте, кто был его инициатором, какова цель “Plastic Fantastic” и откуда у активистов электровелосипед, расскажет chernigov.name.
Кто придумал “Plastic Fantastic”?
Проект “Plastic Fantastic” — часть “большой” программы черниговской общественной организации “Еко-місто”, по улучшению экологической ситуации в городе. Организация известна тем, что на протяжении нескольких последних лет выступает хедлайнером всех эко-идей в Чернигове и уже осуществила несколько эффективных проектов.
Что касается “ Plastic Fantastic”, то о нем активисты “Еко-місто” говорили еще в конце прошлого года, когда отчитывались о сделанной работе и рассказывали о своих планах.
Именно тогда руководители организации сообщили о подписании договора с Национальным университетом “Черниговская политехника”, предоставившим “Еко-місто”бесплатные мастерские и территорию возле одного из кампусов.
На этой базе, собственно, и планировалось создание социального предприятия “Plastic Fantastic”, деятельность которого в итоге должна создать предпосылки для целевого сбора и утилизации пластиковых отходов в Чернигове.
И как мы видим, борцы за экологию сдержали слово — проект “Plastic Fantastic” стартовал.
К сведению, всестороннюю поддержку проекту оказало Министерство иностранных дел Чешской республики в рамках программы помощи Украине — Transition Promotion Program.
Вывозить отходы будут велосипедом
“Еко-місто” экологическая организация, где к охране окружающей среды практикуется деловой подход. Поэтому проблему вывоза пластика с территорий школ здесь решили в том же духе — их будут транспортировать на электровелосипеде.
По словам возглавляющего сегодня эко- организацию Сергея Безбородько, электровелосипед уже использовали для перевозки мусорных контейнеров в школы. И, соответственно, полные контейнеры планируется вывозить тем же способом. Это удобно, экономно, а кроме того, сообщил Безбородько, на этом примере мы хотим показать, что перевозка грузов без использования двигателя внутреннего сгорания — это уже реальность.
Кстати, грузовой велосипед, принадлежащий “Еко-місто” — единственный в своем роде и изготовлен по заказу организации специалистами университета “Черниговская политехника”, где сегодня реализуется стартап по производству электротранспорта.
Известно, что у “эко”-велосипеда три колеса, механический привод и электромотор. Его грузоподъемность до 500 кг. Транспортное средство оснащено мощным аккумулятором и на полностью заряженной батарее может проехать — 60 км. Максимальная скорость велосипеда — 50 км. ч. и как показала практика, это для него слишком. Поэтому сейчас его переоборудуют, чтобы ограничить скорость до 35 км.ч.
