Колись в цьому сквері (на перехресті проспектів Миру і Перемоги) стояв пам’ятник засновнику СРСР Володимиру Леніну. Потім пам’ятник безслідно зник, але святе місце порожнім не буває, тепер тут планують побудувати підземний паркінг на 2 рівні, на 1200 місць.
І це не просто слова. У вересні на сесії міськради було запропоновано передати 2 га земель “житлової та громадської забудови” комунальному підприємству “Чернігівбудінвест” для “будівництва паркінгу та автостоянки”.
І все б нічого, але будівельні роботи такого масштабу неминуче призведуть до загибелі візитної картки Чернігова – “зеленого бульвару”, та й економічна доцільність будівництва підземного паркінгу на цьому місці викликає питання.
Побудуємо паркінг, попрощаємося з бульваром?
Саме про це на останній сесії міськради говорив депутат від Європейської солідарності Віктор Бережний. За його словами, причини для будівництва підземної паркувальної стоянки на цьому місці повинні мати дуже вагомі підстави, оскільки “це не гараж, а технічно складний об’єкт з відповідною інфраструктурою — системою вентиляції, водопостачання, водовідведення, протипожежної безпеки, навігації, для безпечного пересування транспорту по території та ще масою “дрібниць”.
Відповідно, зауважив Бережний, знадобиться вихід на поверхню, для чого доведеться знімати верхній шар грунту. А значить, доведеться вирубувати дерева. Ті ж, що залишаться, констатував депутат, теж довго не проживуть, їх неминуче знищать концентровані викиди СО2, і улюблене місце відпочинку чернігівців – “зелений бульвар” перестане існувати.
А що каже економіка?
Закінчуючи свій виступ, Віктор Бережний зауважив, що вибір місця для паркінгу на 1200 місць незрозумілий і з економічної точки зору, адже в цьому місці, на відміну від локації у ТЦ “ЦУМ”, скупчення автомобілів спостерігається тільки у вихідні дні. Виходить, що стоянка будується під великий, торговий центр.=
До речі, за оцінками експертів, вартість такої дворівневої паркувальної стоянки — 10-15 млн дол, окупність — кілька десятків років, та й то, в тому випадку, якщо городяни погодяться платити за годину стоянки авто 20-30 грн.
Тому, сказав депутат, якщо вже й будувати паркінг в цьому кварталі, то під площею, де максимальна щільність автомобілів, і дерева в такому випадку вирубувати не доведеться.
Чим закінчилися дебати?
На жаль, але ні доводи Бережного, ні заклик депутата від ОПЗЖ Віктора Сехіна остаточно відмовитись цієї пропозиції, не подіяли. За пропозицію зняти питання з обговорення проголосували тільки 14 депутатів з 40.
Таким чином, КП “Чернігівбудінвест” отримав законне право на розробку проекту.
Втім, секретар міськради Ломако пообіцяв влаштувати громадські слухання після схвалення проекту, а Марія Рейко від ЄС нагадала про необхідність обов’язкових археологічних розкопок на цьому місці, які слід провести перед початком будівництва.
До відома, депутати міськради не приховують того, що “таємний” інвестор проекту — сам міський голова Владислав Атрошенко. Підтвердження цьому, видача в травні 2020 року ТОВ “НТ-Грандвіс”, бенефіціаром якого є Атрошенко, дозволу на реконструкцію ТЦ “Дитячий світ”. Мета будівельних робіт — створення багатофункціонального торгово-розважального комплексу.
